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射频模块(射频通道)与基带模块
读写器本身从电路实现角度来说，又可划分为两大部分，即:射频模块(射频通道)与基带模块。
射频模块实现的任务主要有两项，项是实现将读写器欲发往射频标签的命令调制(装载)到射频信号(也称为读写器/射频标签的射频工作频率)上，经由发射天线发送出去。发送出去的射频信号(可能包含有传向标签的命令信息)经过空间传送(照射)到射频标签上，射频标签对照射其上的射频信号作出响应，形成返回读写器天线的反射回波信号。射频模块的*二项任务即是实现将射频标签反射回读写器的回波信号进行必要的加工处理，并从中解调(卸载)提取出射频标签回送的数据。
基带模块实现的任务也包含两项，项是将读写器智能单元(通常为计算机单元CPU或MPU)发出的命令加工(编码)为便于调制(装载)到射频信号上的编码调制信号。*二项任务即是对经过射频模块解调处理的标签的回送数据信号进行必要的处理(包含解码)，并将处理后的结果送入读写器智能单元。
一般情况下，读写器的智能单元也划归基带模块部分。智能单元从原理上来说，是读写器的控制核心，从实现角度来说，通常采用嵌入式MPU，并通过编制相应的MPU控制程序对收发信号实现智能处理以及与应用程序之间的接口API。 射频模块与基带模块的接口为调制(装载)/解调(卸载)，在系统实现中，通常射频模块包括调制/解调部分，并且也包括解调之后对回波信号的必要加工处理(如放大、整形)等。射频模块的收发分离是采用单天线系统时射频模块必须处理好的一个关键问题。

作为一项商业化的技术，RFID也有着自己的标准。ISO(**标准化组织)就为其制定了一系列标准。另外，众多开发厂商也组成联盟，制定了自己的技术标准，这就是EPC标准，它也是目前应用为广泛的一个标准。EPC将RFID系统分成了四个层次，包括物理层、中间层、网络层和应用层。物理层是整个系统的物理环境构造，包括标签、天线、读写器、传感器、仪器仪表等硬件设备。中间层是信息采集的中间件和应用程序接口，负责对读卡器所采集到的标签中的信息进行简单的预处理，然后将信息传送到网络层或应用层的数据接口。网络层是系统内部以及系统间的数据联系纽带，各种信息在其上交互传递。应用层则是EPC后端软件及企业应用系统。在明晰的系统层次上，EPC标准还统一了数据的报文格式，并规范了输出传输流程。这样， RFID系统的部署就会变的严谨有序。

RFID读写器在制造业使用中，配合RFID电子标签在生产、运输以及仓库管理中日益**。在生产环节代替条码扫描，实现自动采集数据；物料拉动环节配合AGV小车运输；仓库环节管理货物进出、盘点等。
高速公路电子收费系统ETC(Electronic Toll Collection 缩写)中，读写器被定义成RSU（Road Side Unit），即路侧单元，读写车载单元OBU（On Board Unit)。
RFID读写器应用于车场管理中，实现对车辆身份判别，自动扣费。如果采用远距离RFID读写器，则可以实现不停车、免取卡的快速通道，或者无人值守通道，或者无人电子检测车辆的进出情况。

RFID是射频识别的英文缩写。通俗地说，RFID读卡器是一种能阅读电子标签数据的自动识别设备。RFID射频识别是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，可工作于各种恶劣环境。RFID技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签， 操作快捷方便。
RFID被认为是一种突破性的技术:，可以识别单个的非常具体的物体，而不是像条形码那样只能识别一类物体;*二，其采用无线电射频，可以透过外部材料读取数据，而条形码必须靠激光来读取信息;*三，可以同时对多个物体进行识读，而条形码只能一个一个地读。*四，储存的信息量也非常大。